Masz dość obłudy organów ścigania i orzekania o przestępstwo? Odezwij się. Redakcja zrybom.eu opisze Twoją sprawę. Zapewniamy dyskrecję (w miarę możliwości).
HomeBez kategoriiPaństwo upadłe Polska: Na co zgodził się consigliere Morawiecki w zamian za KPO
Państwo upadłe Polska: Na co zgodził się consigliere Morawiecki w zamian za KPO
Nowy podatek dla właścicieli samochodów, wysłanie na orbitę pierwszego polskiego satelity, niższe pensje dla milionów Polaków czy więcej płatnych dróg w całym kraju. To tylko niektóre kamienie milowe, na które rząd zgodził się, gdy składał w Brukseli polski KPO. O konieczności zmian w sądach słyszał każdy. O innych warunkach już niekoniecznie.
Rząd walczy o pieniądze z Krajowego Planu OdbudowyŻeby jednak je dostać, musi przeprowadzić dziesiątki, jeśli nie setki reform, które w mniej lub bardziej szczegółowy sposób są opisane w dokumentach przesłanych do Komisji EuropejskiejDo tej pory najwięcej mówiło się o kamieniu milowym dotyczącym wymiaru sprawiedliwości, który wciąż blokuje przelewy z Brukseli do naszego krajuAle to tylko jeden z nich. W Business Insider Polska postanowiliśmy pokazać te mniej oczywiste kamienie milowe oraz wskaźniki, z których Komisja Europejska prędzej czy później nas rozliczy
…
Sądy to tylko drobny wycinek
Choć zdecydowanie najgłośniejszy, to wymiar sprawiedliwości wcale nie jest jedynym elementem, który Komisja Europejska zawarła w tzw. kamieniach milowych lub wskaźnikach.W KPO pojawiają się takich setki. W sumie jest ich ok. 300.
…
Będzie nowy podatek dla właścicieli samochodów?
Zacznijmy od końca, czyli segmentu zielona i inteligentna mobilność. Tu znajdziemy m.in. kamień milowy E4G, który ma na celu „wzrost wykorzystania transportu przyjaznego dla środowiska”.
Jak rząd chce to osiągnąć? Wprowadzając podatek dla właścicieli samochodów z silnikiem spalinowym.
„Wprowadzony podatek od własności pojazdów spalinowych będzie powiązany z emisją dwutlenku węgla i azotu pojazdu. Dochód z podatku zostanie przeznaczony na ograniczenie negatywnych efektów zewnętrznych transportu oraz rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego zarówno na obszarach miejskich, jak i wiejskich” — czytamy w uzasadnieniu. Kiedy nowy podatek miałby wejść w życie? Planowo w II kwartale 2026 r.
Zresztą w tej kwestii jest jeszcze kilka innych ciekawych rozwiązań. Wśród nich chociażby kamień milowy E3G, czyli „wejście w życie aktu prawnego wprowadzającego opłatę rejestracyjną od pojazdów emitujących spaliny zgodnie z zasadą »zanieczyszczający płaci«”.
Mówiąc krótko — rejestrując samochód z silnikiem spalinowym trzeba będzie zapłacić w urzędzie znacznie więcej niż za auto zeroemisyjne, np. z napędem elektrycznym. Taka reforma ma według załączonego horyzontu czasowego zostać wprowadzona do końca 2024 r.
Idźmy dalej. E16G to wskaźnik, który ma pomóc zwiększyć konkurencyjność sektora kolejowego. Jak rząd chce to zrobić? Jeszcze w 2023 r. na 1,4 tys. km autostrad i dróg ekspresowych mają być pobierane opłaty.
Wreszcie w II kw. 2024 r. rząd chce wprowadzić przepisy, które ustanawiać będą strefy niskoemisyjnego transportu w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców. Chodzi głównie o miasta w których „występuje przekroczenie substancji szkodliwych w stosunku do progów UE zanieczyszczenia powietrza”.
Przeglądając rządowy dokument nie da się oprzeć wrażeniu, że w kamieniach milowych zawarte zostały zmiany dotyczące praktycznie wszystkich dziedzin życia. Wiele z nich na pewno spodoba się obywatelom.
Zgodził się jeszcze na wydanie polskich wiz islamskim terrorystom wyszkolonym przez jego kumpli psychopatów z Izraela, którzy przed kolejnym uderzeniem na Iran będą wykorzystani do wytworzenia sytuacji psychologicznej, której podstawą będą zamachy terrorystyczne na terenie EU, za które obwiniany będzie Iran i które skruszą opór opinii publicznej w stosunku do terrorystycznych działań militarnych Izraela i USA wymierzonych w ten kraj.
Afera wizowa. 350 tys. nieprawidłowo wydanych przez MSZ wiz
Tyle wiz zdaniem posłów PO Jana Grabca i Marcina Kierwińskiego wydała Polska dla migrantów z krajów Afryki i Bliskiego Wschodu. Do Ministerstwa Spraw Zagranicznych wkroczyli agenci CBA, których zadaniem było uważne przyjrzenie się pośrednictwu wizowemu. Sprawa wyszła na jaw m.in. dzięki europejskiemu śledztwu.
Inny poseł KO Jan Grabiec dodał: – Jak informują służby państw NATO, kilkaset osób odnotowanych na liście osób podejrzanych o terroryzm dostało polskie wizy, wjechało na teren Polski, porusza się po Unii Europejskiej, dzięki polskim wizom z orzełkiem wydawanym przez polskie ministerstwo. To jest ogromny skandal.
W ocenie Kierwińskiego „PiS handlował polskim bezpieczeństwem„. – Te słynne 5 tysięcy dolarów za polską wizę to symbol tego, za ile za rządów PiS jest sprzedawane polskie bezpieczeństwo – argumentował. Politycy opozycji podkreślili, że „politycy PiS-u starają się jak najbardziej rozmydlić tę aferę i kłamią na temat faktów„.
Szwedzkie media: Uzbek, sprawca zamachu w Sztokholmie, posiadał polską wizę
Oskarżony o terroryzm Uzbek Rachmat Akiłow, który w kwietniu 2017 roku wjechał skradzioną ciężarówką w tłum w Sztokholmie, posiadał wizę wydaną przez polskiego konsula w Taszkencie – wynika ze śledztwa szwedzkiej prokuratury. O jego wynikach poinformowała w piątek „Svenska Dagbladet”.
VFS Global jest globalnym liderem w zakresie outsourcingu i usług technologicznych dla rządów. Jest zaufanym partnerem dla 70 rządów takich krajów jak USA, Wielka Brytania, Kanada, Nowa Zelandia, Australia i kraje członkowskie UE. Oferuje sieć 3300 Centrów aplikacji działających w 147 krajach. Od momentu powstania w roku 2001 obsłużyło 268 mln wniosków.
Siedziba VFS Global mieści się w Zurychu w Szwajcarii i Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Większościowym udziałowcem jest amerykański fundusz Blackstone, największy na świecie podmiot zarządzający aktywami alternatywnymi. Fundacja Kuoni i Hugentobler z siedzibą w Szwajcarii oraz EQT, globalna organizacja inwestycyjna z siedzibą w Sztokholmie w Szwecji, posiadają mniejszościowe udziały w VFS Global.
I nie wiem, czy ta grupa przestępcza ma tylko jednego capo di tutti capi w postaci Jarosława Kaczyńskiego – mówi były szef Służby Kontrwywiadu Wojskowego gen. Piotr Pytel.
